3日
普通二種の最短教習日数(2025年9月1日から。従来は6日)
免許・制度
未経験から運転手に 19歳で大型・二種を受験、普通二種は最短3日
トラック・タクシー・バスの運転手になる入口が、この数年で広がった。受験資格特例教習を受ければ、大型免許や第二種免許は19歳・運転経験1年から受験できる(2022年5月13日施行)。タクシーに必要な普通第二種免許は、2025年9月1日から教習が最短3日になった。免許の区分と、入社してから一人で乗務するまでの手順を整理する。
トラック・タクシー・バス・倉庫の仕事を、数字と制度で読む
制度
時間外労働の上限、改善基準告示、物流効率化法など、運転と物流の仕事に関わる制度の変更を施行日とともに伝えます。
普通二種の最短教習日数(2025年9月1日から。従来は6日)
免許・制度
トラック・タクシー・バスの運転手になる入口が、この数年で広がった。受験資格特例教習を受ければ、大型免許や第二種免許は19歳・運転経験1年から受験できる(2022年5月13日施行)。タクシーに必要な普通第二種免許は、2025年9月1日から教習が最短3日になった。免許の区分と、入社してから一人で乗務するまでの手順を整理する。
自動車運転の業務の時間外労働の上限(年、2024年4月1日から)
制度
トラック・バス・タクシーの運転の仕事に、時間外労働の上限(年960時間)と新しい改善基準告示が適用されて2年半がたつ。国土交通省は2026年3月、2030年度の輸送力不足の見通しを、当初の約34%から「平均で約7%〜最大で約25%」に改めた。この間に何が決まり、これから何が始まるのかを、施行日とともにまとめる。